토요타 AVENSIS 앞 영향 바 링크 48840-21010 CLT-65L K750009
도입
파렌즈에우글리스테
|
마케, 모델 |
모토리시에루왕 |
바우야흐르 |
모터 |
모토르코드 |
|---|---|---|---|---|
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
1.8 (ZZT251_) |
2003.04-2008.11 |
1.8l, 95 kw, 129 에이치피, 경질 휘발유 |
1ZZ-FE |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
2.0 (AZT250_) |
2003.04-2008.11 |
2l, 108 kw, 147 에이치피, 경질 휘발유 |
1AZ-FSE |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
2.4 (AZT251_) |
2003.09-2008.11 |
2.4l, 125 kw, 170 에이치피, 경질 휘발유 |
2AZ-FSE |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
2.0 D-4D (CDT250_) |
2003.04-2008.11 |
2l, 85 kw, 116 에이치피, 디젤 |
1CD-ftv |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
2.4 (AZT251_) |
2003.10-2008.11 |
2.4l, 120 kw, 163 에이치피, 경질 휘발유 |
2AZ-FSE |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
1.6 VVT-아이 (ZZT250_) |
2003.04-2008.11 |
1.6l, 81 kw, 110 에이치피, 경질 휘발유 |
3ZZ-FE |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
2.2 D-4D (ADT251_) |
2005.10-2008.11 |
2.2l, 110 kw, 150 에이치피, 디젤 |
2AD-ftv |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
2.2 D-CAT (ADT251_) |
2005.07-2008.11 |
2.2l, 130 kw, 177 에이치피, 디젤 |
2AD-FHV |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
2.0 D-4D (ADT250_) |
2006.03-2008.11 |
2l, 93 kw, 126 에이치피, 디젤 |
1AD-ftv |
|
토요타, AVENSIS (_T25_) |
2.2 TD |
2005.04-2008.11 |
2.2l, 74 kw, 101 에이치피, 디젤 |
3C-TE |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
1.8 (ZZT251_) |
2003.04-2008.11 |
1.8l, 95 kw, 129 에이치피, 경질 휘발유 |
1ZZ-FE |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
2.0 (AZT250_) |
2003.04-2008.11 |
2l, 108 kw, 147 에이치피, 경질 휘발유 |
1AZ-FSE |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
2.0 D-4D (CDT250_) |
2003.04-2008.11 |
2l, 85 kw, 116 에이치피, 디젤 |
1CD-ftv |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
2.4 (AZT251_) |
2003.09-2008.11 |
2.4l, 125 kw, 170 에이치피, 경질 휘발유 |
2AZ-FSE |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
2.4 (AZT251_) |
2003.10-2008.11 |
2.4l, 120 kw, 163 에이치피, 경질 휘발유 |
2AZ-FSE |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
1.6 VVT-아이 (ZZT250_) |
2003.04-2008.11 |
1.6l, 81 kw, 110 에이치피, 경질 휘발유 |
3ZZ-FE |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
2.2 D-4D (ADT251_) |
2005.10-2008.11 |
2.2l, 110 kw, 150 에이치피, 디젤 |
2AD-ftv |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
2.2 D-CAT (ADT251_) |
2005.07-2008.11 |
2.2l, 130 kw, 177 에이치피, 디젤 |
2AD-FHV |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
2.0 D-4D (ADT250_) |
2006.03-2008.11 |
2l, 93 kw, 126 에이치피, 디젤 |
1AD-ftv |
|
AVENSIS 스테이션 왜건 (_T25_)인 토요타 |
2.2 TD |
2005.04-2008.11 |
2.2l, 74 kw, 101 에이치피, 디젤 |
3C-TE |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
1.8 (ZZT251_) |
2003.04-2008.11 |
1.8l, 95 kw, 129 에이치피, 경질 휘발유 |
1ZZ-FE |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.0 (AZT250_) |
2003.04-2008.11 |
2l, 108 kw, 147 에이치피, 경질 휘발유 |
1AZ-FSE |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.0 D-4D (CDT250_) |
2003.04-2008.11 |
2l, 85 kw, 116 에이치피, 디젤 |
1CD-ftv |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.4 (AZT251_) |
2003.09-2008.11 |
2.4l, 125 kw, 170 에이치피, 경질 휘발유 |
2AZ-FSE |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.4 (AZT251_) |
2003.10-2008.11 |
2.4l, 120 kw, 163 에이치피, 경질 휘발유 |
2AZ-FSE |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
1.6 VVT-아이 (ZZT250_) |
2003.04-2008.11 |
1.6l, 81 kw, 110 에이치피, 경질 휘발유 |
3ZZ-FE |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.2 D-4D (ADT251_) |
2005.10-2008.11 |
2.2l, 110 kw, 150 에이치피, 디젤 |
2AD-ftv |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.2 D-CAT (ADT251_) |
2005.07-2008.11 |
2.2l, 130 kw, 177 에이치피, 디젤 |
2AD-FHV |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.0 D-4D (ADT250_) |
2006.03-2008.11 |
2l, 93 kw, 126 에이치피, 디젤 |
1AD-ftv |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.0 프프티 (AZT250_) |
2003.04-2008.11 |
2l, 114 kw, 155 에이치피, 경질 휘발유 |
1AZ-FE |
|
토요타, AVENSIS 스투펜헤크 (_T25_) |
2.2 TD |
2005.04-2008.11 |
2.2l, 74 kw, 101 에이치피, 디젤 |
3C-TE |
패키징 세부 사항
- 중성 폴리 백
- 중성 페이퍼 박스
- 큰 힘 컬러 박스
- 주문 제작된 컬러 박스
배달 시간 :
1. 주식과 5-7days
2. 30-45days 대량 생산
FAQ
1. 당신의 MOQ가 무엇입니까?
우리는 MOQ를 가지고 있지 않습니다 . 우리는 당신의 시험 주문을 위해 더 낮은 양을 받아들입니다 . 주식에서 가지고 있는 항목을 위해 우리는 심지어 5 PC에 당신을 공급할 수 있습니다 .
2. 나는 샘플을 얻을 수 있습니까?
물론, 우리가 보통 무료로 현존하는 샘플을 제공하지만, 그러나 작은 샘플 요금은 주문 설계를 위해 필요합니다. 셈플스 요금은 명령이 특정한 양에 달려있을 때 반환할 수 있습니다.
3. 샘플의 오랫동안 생산 소요 시간은 어떻습니까?
현존하는 샘플을 위해, 그것은 3-5 일을 걸립니다.
4. 오랫동안 생산 리드 시간은 어떻습니까?
약간의 항목을 위해 우리는 포둑티오인 소요시간 25-60 일 새롭게 2 주에 델리베드 약간의 주식을 유지합니다.
5. 당신의 지불조건이 무엇입니까?
논의합니다! 전신환 / L/C (신용장) /Paypal
6. 나는 내 자체 브랜드를 특화했을 수 있습니까
예 우리는 당신을 그러나 할 수 있고 각 항목을 위한 특정한 양에 도달할 필요가 있습니다.
7. 약간 증명하 어느 것을 가지고 있으시겠습니까?
ISO/TS16949
8. 어떻게 기대에 부응하시겠습니까?
작은 양과 약간의 명령서를 위해 우리는 공기에 의해 전달하거나 급행열차를 탈 수 있고 다량과 큰 양을 위해 우리가 FCL 또는 LCL에 의해 바다를 통해 전달할 것입니다.
