टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
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2010 | वोक्सवैगन | भृंग | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | वोक्सवैगन | भृंग | बेस हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | वोक्सवैगन | भृंग | कम्फर्टलाइन कन्वर्टिबल 2-डोर | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | वोक्सवैगन | भृंग | कम्फर्टलाइन हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | वोक्सवैगन | भृंग | जीएलएस हैचबैक 2-द्वार | 2.0एल 1984सीसी 121सीयू।में।l4 गैस SOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | वोक्सवैगन | भृंग | स्पोर्ट जीएलएक्स हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | वोक्सवैगन | भृंग | स्पोर्ट हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | वोक्सवैगन | गोल्फ सिटी | बेस हैचबैक 4-द्वार | 2.0एल 1984सीसी 121सीयू।में।l4 गैस SOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | बेस कन्वर्टिबल 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | बेस हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | कैब्रियो हैचबैक 2-द्वार | 2.0एल 1984सीसी 121सीयू।में।l4 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | कम्फर्टलाइन कन्वर्टिबल 2-डोर | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | कम्फर्टलाइन हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | जीएलएस हैचबैक 2-द्वार | 2.0एल 1984सीसी 121सीयू।में।l4 गैस SOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | स्पोर्ट जीएलएक्स हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | स्पोर्ट हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | ट्रेंडलाइन कन्वर्टिबल 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | भृंग | ट्रेंडलाइन हैचबैक 2-द्वार | 2.5एल 2480सीसी 151सीयू।में।l5 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | गोल्फ सिटी | बेस हैचबैक 4-द्वार | 2.0एल 1984सीसी 121सीयू।में।l4 गैस SOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | वोक्सवैगन | जेट्टा सिटी | बेस सेडान 4-द्वार | 2.0एल 1984सी |
ओईएम नं। | संदर्भ। |
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1J0-422-804A, 1J0422804A, 1J0-422-804, 1J0422804,1J0422804A, 1J0-422-804,1J0422804 | 1107000, CTR3176, 1144500400, 1144500409, 07.31.216, VTR426, 040195B, 025399142617, FL441-A, 1205382, VTR302, 02-DS-8281, 41-02117, 737031, 1160308281, 025390142617, 250025, 0593072, VODS8281, JRA296, CTR3176,1144500400,1144500409,07.31.216,VTR426,040195B,025399142617,FL441-A,1205382,VTR302,02-DS-8281,41-02117,737031,1160308281,025390142617,250025,0593072,VODS8281,JRA296 |
कार फिटमेंट | नमूना | वर्ष |
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वीडब्ल्यू | गोल्फ IV (1J1) | 1997-2005, 1998-2010 |
न्यू बीटल (9C1, 1C1), GOLF IV (1J1) | 1998-2010 |